從專業(yè)的角度上來說，如果您一般的貨物重量是在1.5噸，我們并不建議你購買額定載重是1.5噸的電動叉車。因為作為電器來說，雖然我們的電機有過載保護，但是電機長時間的在額定功率下工作，這對它的電機壽命肯定是有一定的影響的。電動叉車在載重貨物不超過80%到90%這是最理想的狀態(tài)。

       你的電動叉車是在貨架的區(qū)域還是在生產(chǎn)車間使用？倉庫里是否有貨架？生產(chǎn)車間的通道是多少？這個問題決定了您在選購車時整車的規(guī)格應(yīng)該是多少。如果在貨架區(qū)域使用，貨架的通道和最高衡量高度是多少，當(dāng)貨叉起升到最高時，貨物有多重？作業(yè)過程中是否有閣樓，電梯等類似限制通道？工作的路面是否有一定的坡度？

　　這些因素涉及到你在選購電動叉車時叉車的靜止高度，起升高度，還有電動叉車時的選材。

成本仍然是中國大多數(shù)企業(yè)在選擇叉車時最關(guān)注的因素。以下是記者從互聯(lián)網(wǎng)上搜集到的電動叉車與內(nèi)燃叉車的使用成本對比情況，主要從購買成本、能耗成本、維修成本、大修成本四個方面進行分析：

（1）購買成本
以3噸叉車為例，3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為60000元，同樣載荷的3噸電動叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為119000元。

（2）能耗成本
電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一輛3噸內(nèi)燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油，車輛每小時60個VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算)成本大約為200元（每升柴油5元）。
一輛3噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話（該電瓶的儲存電量為8×500=40千瓦時），操作一個班次（放電80%，按照120%補充充電比例，需要消耗電能約為40度）成本約40元（按照工業(yè)用電每度1元計算）。當(dāng)然，由于各地采用工業(yè)用電執(zhí)行新的峰谷分時電價政策，實際操作中，電動叉車白天工作，晚上充電更節(jié)省電費。

按照平均每天節(jié)省140元，一年250一個工作日計算的話，一年可以節(jié)省35000元的能源成本。如果以使用2年時間來計算的話（蓄電池的循環(huán)流放電次500次計算更換周期）,電動叉車的能源消耗比柴油叉車可以節(jié)省70000元。事實上，電動叉車蓄電池20%報警電量充放電次數(shù)達3000次以上。

（3）維護成本
在維護保養(yǎng)周期方面，通常內(nèi)燃叉車的維護保養(yǎng)周期最長為500工作小時，電動叉車許多已經(jīng)能達到1000~1500小時以上的保養(yǎng)周期，并且每次保養(yǎng)所需時間比內(nèi)燃叉車少很多，不僅節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，而且叉車停機時間大大縮短，由于提高叉車工作效率帶來的經(jīng)濟效益也是巨大的。
在維護保養(yǎng)內(nèi)容方面，電動叉車的維護保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位，如門架軸承、轉(zhuǎn)向橋等，其他主要以檢查清潔為主，最多也是在每2000或3000小時更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外，一般在每300小時左右（最長每500小時)就要更換發(fā)動機的機油和機油濾清器，每1000小時就要更換液壓油、機油、傳動油以及相關(guān)過濾器，還要更換皮帶(發(fā)動機的正時皮帶、發(fā)電機皮帶等）。在維護費用方面，按照每年操作2000小時計算，內(nèi)燃叉車維護保養(yǎng)所需的材料費用約為3000~4000元，而電動叉車的維護成本只要1000~1500元。

（4）電動叉車蓄電池與內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修成本比較
電動叉車電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環(huán)，折算為叉車的工作小時為10000小時左右，同樣這也相當(dāng)于一個內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修的時間，此時電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機大修的成本也是比較接近的，但更換電瓶的速度要比大修發(fā)動機的速度(或者更換發(fā)動機的速度)快很多，又體現(xiàn)出時間效率上的優(yōu)勢。
通過上述對比不難發(fā)現(xiàn)，雖然電動叉車的初次購買成本較高，但其在日常使用費用、使用年限、維護保養(yǎng)周期、保養(yǎng)方便性、停機維護保養(yǎng)時間等指標(biāo)上均明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。